A gumiipar számos szakkifejezést foglal magában, amelyek között a friss latex a közvetlenül gumifáról vágott fehér krémet jelenti.
A szabványos gumi 5, 10, 20 és 50 szemcsés gumira oszlik, amelyek közül az SCR5 két típust tartalmaz: emulziós gumit és gélgumit.
A tej standard ragasztóját a latex közvetlen megszilárdításával, granulálásával és szárításával állítják elő, míg a standard ragasztót levegőn szárított film préselésével, granulálásával és szárításával állítják elő.
Mooney viszkozitás egy indikátor a forgórész forgásához szükséges nyomaték mérésére egy gumi formaüregben meghatározott körülmények között.
Aszáraz gumi A tartalom 100 g latex savas megszilárdítása utáni szárításával kapott grammokra vonatkozik.
A gumi oszliknyers gumi ésvulkanizált gumi, ahol az előbbi nyers gumi, az utóbbi pedig térhálósított gumi.
Keverőszer a nyersgumihoz hozzáadott vegyszer a gumitermékek teljesítményének javítása érdekében.
Szintetikus gumi egy rendkívül rugalmas polimer, amelyet monomerek polimerizálásával állítanak elő.
Újrahasznosított gumi egy feldolgozott hulladék gumitermékekből és vulkanizált gumihulladékból készült anyag.
Vulkanizáló szerek gumi térhálósodását okozhatja, mígperzselő a vulkanizációs jelenség idő előtti előfordulása.
Erősítő szerek éstöltőanyagok, ill javítja a gumi fizikai tulajdonságait és csökkenti a költségeket.
Lágyítószerek or lágyítók növeli a gumi plaszticitását, míggumiöregedés a gumi tulajdonságainak fokozatos elvesztésének folyamata.
Antioxidánsok késleltetik vagy gátolják a gumi öregedését, és kémiai és fizikai öregedésgátló anyagokra oszthatók.
Fagypermetezés éskénpermetezés utalnak a kén és más adalékok kipermetezésének, illetve a kén kicsapódásának, illetve kristályosodásának jelenségére.
Plasztikusság A nyersgumi műanyaggá alakításának folyamata, amely feszültség alatt is megtartja a deformációt.
Keverés az az eljárás, amikor a gumihoz keverőszert adnak, hogy gumikeveréket kapjanak, mígbevonat az a folyamat, amikor iszapot viszünk fel egy szövet felületére.
A hengerlés félkész fóliák vagy szalagok előállításának folyamata kevert gumiból. A húzófeszültség, a maximális húzófeszültség és a szakadási nyúlás a vulkanizált gumi deformációs ellenállását, sérülésállóságát és alakváltozási jellemzőit tükrözik.
Szakadási erő jellemzi az anyagok repedések terjedésének ellenálló képességét, míggumi keménység ésviseletképviselni a gumi deformációnak és felületi kopásnak ellenálló képessége, ill.
Gumisűrűséga gumi térfogategységenkénti tömegére vonatkozik.
Fáradtságállóság a gumi szerkezeti és teljesítménybeli változásaira utal időszakos külső erők hatására.
Az érettség a parkológumi-rögképződés folyamatára utal, és az érlelési idő a latex megszilárdulásától a kiszáradásig terjed.
Shore A keménység: A keménység a gumi azon képességére utal, hogy ellenáll a külső nyomásinváziónak, és a gumi keménységi fokának jelzésére szolgál. A Shore-keménységet A-ra (lágy gumi mérésére), B-re (félmerev gumi mérésére) és C-re (merev gumi mérésére) osztják.
Szakítószilárdság: A szakítószilárdság, más néven szakítószilárdság, a széthúzáskor a gumira kifejtett területegységenkénti erőre vonatkozik, MPa-ban kifejezve. A szakítószilárdság fontos mutató a gumi mechanikai szilárdságának mérésére, és minél nagyobb az értéke, annál jobb a gumi szilárdsága.
Szakadási nyúlásA nyúlás, más néven nyúlás, a gumi feszültségével növelt hossz arányára utal, amikor az eredeti hosszra húzzuk, százalékban (%) kifejezve. Ez egy teljesítménymutató a gumi plaszticitásának mérésére, és a nagy nyúlási arány azt jelzi, hogy a gumi puha szerkezetű és jó plaszticitású. A gumi teljesítményéhez megfelelő nyúlásúnak kell lennie, de a túl sok sem jó.
Visszapattanási arány, más néven visszapattanó rugalmasság vagy ütközési rugalmasság fontos teljesítménymutató a gumi rugalmasságának mérésére. A visszapattanás magasságának az eredeti magassághoz viszonyított arányát, amikor ingát használunk a gumi ütközésére egy bizonyos magasságban, visszapattanási aránynak nevezzük, százalékban (%) kifejezve. Minél nagyobb az érték, annál nagyobb a gumi rugalmassága.
Törje le a maradandó deformációt, más néven maradandó deformáció, fontos mutató a gumi rugalmasságának mérésére. Ez a gumi deformált része által megnövelt hossz aránya az eredeti hosszhoz viszonyítva százalékban (%) kifejezve, miután a gumit kinyújtották, széthúzták, majd leállították egy bizonyos ideig (általában 3 percig). Minél kisebb az átmérője, annál jobb a gumi rugalmassága. Emellett a gumi rugalmassága nyomós maradandó alakváltozással is mérhető.
Feladás időpontja: 2024.11.29
